Полная гидроизоляция (1 мотор-колесо)

150.00 Br

Полная гидроизоляция включает в себя герметизацию:

  • 1 мотор-колеса,
  • корпуса,
  • контроллера,
  • проводки,
  • бортового компьютера,
  • элементов освещения.

Указана средняя цена на данную услугу. В зависимости от модели электросамоката стоимость может измениться максимум на 20% в меньшую или большую сторону.

Когда уязвимые элементы электросамоката надежно герметизированы, на нем можно без опасений ездить по не слишком глубоким лужам. Если эксплуатировать его в таких условиях без гидроизоляции, это может привести к неприятным последствиям:

  • Выход из строя. Контакт электроники с водой – наиболее частая причина поломки электросамоката;
  • Воспламенение аккумуляторной батареи;
  • Возникновение коррозии на платах. Это становится причиной внезапных поломок в дальнейшем.

Риски, связанные с отсутствием защиты от влаги, настолько высоки, что несопоставимы с затратами на проведение гидроизоляции. Также нужно понимать, что любая поломка, потребует и денежных расходов, и затрат времени. Необходимо будет везти электросамокат в сервисный центр, заказывать детали, ожидать ремонта. Поэтому выполнить гидроизоляцию и забыть о перечисленных рисках выгодно еще и с экономической точки зрения. Заплатив за эту процедуру один раз, можно оградить себя от непредвиденных трат в дальнейшем.

Гидроизоляция мотор-колеса

Тем, кто ездит на электросамокате только по сухому асфальту, все равно необходимо позаботится о гидроизоляции мотор-колеса. Электрический двигатель нуждается в защите от конденсата, который возникает из перепада температур. Мотор то нагревается, то остывает, и это повторяется многократно. В результате образуются мельчайшие частицы влаги, которые способны привести к неприятным последствиям. Гидроизоляция мотор-колеса подразумевает обработку обмотки и платы специализированными составами. Крышку закрывают на герметики.

Гидроизоляция деки

Декой называют ту самую платформу, на которой мы стоим при движении на электросамокате. Между ней и корпусом, где находятся электронные компоненты, к которым может просочиться вода. Чтобы этого не произошло, необходимо заделать все промежутки между декой и корпусом. Изначально они присутствуют даже в дорогих моделях электросамокатов. Гидроизоляция деки подразумевает применение особого гидрофобного состава. Им заделывают вышеупомянутые промежутки, а также его наносят на проводку, контроллер и аккумулятор. Дополнительно разъемы, имеющиеся на аккумуляторе и контроллере, упаковывают в термоусадку и герметично закрывают.

Гидроизоляция бортового компьютера

Бортовой компьютер уберегают от воздействия воды, выполняя следующий перечень работ. На плату дисплея наносят специальное влагоотталкивающее средство. Разъемы бортового компьютера защищают тем же способом, что и разъемы аккумулятора и контроллера. Кроме того, обязательно герметизируют стык крышки и корпус.

В целом список операций по гидроизоляции электросамокатов выглядит так:

  • Средство передвижения полностью разбирают;
  • На нуждающиеся в защите элементы наносят гидрофобные составы, герметики;
  • Выполняют термоусадку.
Категория:

Описание

Полная гидроизоляция 1 мотор-колесо.

Что разрешено и что запрещается после гидроизоляции?

Выполнив гидроизоляцию электросамоката, можно передвигаться в дождь или ездить по лужам. Не страшен и конденсат из-за перепада температур. Что же тогда запрещается? Список того, чего делать нельзя:

  • Пользоваться мойками высокого давления;
  • Ездить по слишком глубоким лужам. Важно, чтобы середина оси мотор-колеса находилась выше уровня воды;
  • Допускать хранение в дождливую погоду под открытым воздухом.

Мы подробно проконсультируем по имеющимся у вас вопросам и выполним качественную герметизацию, обеспечивающую надежную защиту от воды и другого воздействия внешней среды. У нас богатый опыт и низкие цены!

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Полная гидроизоляция (1 мотор-колесо)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *